Pierce Brosnan — os filmes de Bond com ele provaram que vilões, amores e explosões pedem paisagens à altura: de praias tropicais a geleiras e metrópoles caóticas.
- Brosnan rodou cenas emblemáticas em países como Suíça, Cuba, França, Tailândia, Reino Unido, Azerbaijão, Espanha e Islândia.
- Sequências exigiram estrelas do perigo: salto de 640ft na Verzasca Dam e explosões com dezenas de cargas na França.
- Produção usou locais reais e miniaturas, como o prato do observatório de Arecibo reproduzido em estúdio.
GoldenEye: da represa suíça ao prato de Arecibo
Em GoldenEye (1995), a famosa queda de bungee não foi filmada na Rússia, mas na Verzasca Dam, perto de Locarno, Suíça — o salto de 640ft foi realizado pelo dublê Wayne Michaels, que acabou machucado quando o vento o empurrou contra a parede de concreto.
A busca pelo satélite Goldeneye levou à cena do prato submerso, filmada com recurso ao observatório de Arecibo, em Puerto Rico; o colosso de mais de 1.000 metros já mapeou Vênus e em 1974 emitiu a famosa Arecibo message. Como o prato não poderia ser submergido, a equipe usou um modelo no backlot de Leavesden.
Tomorrow Never Dies: explosões nas montanhas e perseguição em Saigon
O prólogo envolvendo um bazar de armas foi rodado nos Pirenéus franceses, em Peyragude at Balcons de Peyresourde — a equipe de Chris Corbould explodiu vários veículos e criou um grande incêndio com a combinação de 30 pequenas detonações.
A sequência em Saigon foi filmada na Tailândia: a perseguição de moto incluiu um salto mortal sobre um helicóptero e o famoso mergulho de 43 andares do Sinn Sathorn Tower, executado por Mark Southworth e Wendy Leech.
The World Is Not Enough e Die Another Day: barco, parahawks e gelo
O extenso prólogo de The World Is Not Enough (1999) apresentou uma perseguição de barco pelo Tâmisa — a sequência de 14 minutos foi rodada em cinco semanas, de 29 de março a 7 de maio, em frente às Casas do Parlamento.
As cenas de parahawks foram filmadas em Chamonix, na França, com temperaturas tão severas que câmeras foram testadas em câmaras frias no aeroporto de Heathrow; o frio atrapalhou cronogramas e até fez o diesel congelar.
Em Die Another Day (2002), as filmagens na Islândia procuraram um lago congelado perto de Vatnajökull para a perseguição entre Aston Martin e Jaguar; a produção chegou a considerar o Alasca quando o local islandês sofreu um degelo, até que uma onda de frio congelou o lago o suficiente — o carro de câmera teve flutuadores por precaução.
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Crédito da imagem: Reprodução / James Bond 007
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